Waarom voel je na het varen de deining van de boot nog?
Waarom voel je na het varen de deining van de boot nog?

In ons binnenoor zit een behoorlijk ingewikkeld orgaan, het labyrint, dat je evenwicht regelt. In het labyrint zitten weer kleine buisjes met vloeistof. Het is even simpel als ingenieus: als die vloeistof in beweging is, dan weten je hersens dat je lichaam beweegt, zelfs als je je ogen dichthoudt. Maar de hersens weten ook in welke positie het lichaam zich bevindt.

Zit de vloeistof bijvoorbeeld bovenaan het buisje, dan is dat een aanwijzing voor je hersens dat je op de kop staat.

Het labyrint is ook verantwoordelijk voor een duizelig gevoel. Als je bijvoorbeeld snel ronddraait, beweegt de kracht van die beweging de vloeistof naar de buitenste rand van de buisjes. En net als bij een kopje thee dat je eventjes omroert, blijft de vloeistof ook na het ronddraaien nog even in beweging. Voor je hersens registreert dat alsof je nog steeds draait. Ze sturen je spieren aan om je te stabiliseren, waardoor je gaat tollen op je benen. Je bent duizelig.

Als je een tijdje op het water zit, gebeurt er eigenlijk iets vergelijkbaars. Je evenwichtssysteem slaat na een tijdje een beetje op hol door al die golven. Op en neer, heen en weer, er lijkt geen einde aan te komen. Straks ben je nog misselijk.

De hersens proberen die overvloed aan signalen uit het labyrint te corrigeren. Dat deinen, dat ‘hoort’ schijnbaar zo, dus die beweging calculeert je brein al in. Hoe heftiger de deining, bijvoorbeeld bij een sportboot, hoe meer je hersens proberen te corrigeren. Zo kun je ook op een wilde zee genieten van een lekker tochtje met de boot.

Maar dat systeem heeft een bijwerking. Als je allang weer aan land bent gestapt, gaan de hersens nog eventjes door met corrigeren. Je evenwichtsorgaan – en je ogen – geven aan dat de wereld weer stilstaat, dat je op een vaste ondegrond staat, maar door de hersens lijkt het alsof er nog steeds golven onder je voeten zijn. Bij de meeste mensen verdwijnt dat gevoel na een paar minuten, als de hersens weer gewend zijn aan de nieuwe situatie. Maar er zijn ook gevallen bekend waar het veel langer aanhoudt.

Ook interessant

BMW X2 occasion: sportief design met premium flair

BMW X2 occasion: sportief design met premium flair

Ben je op zoek naar een crossover die het beste van twee werelden combineert, de sportiviteit van een coupé en de veelzijdigheid van een SUV? Dan is een BMW X2 occasion precies wat je zoekt. Deze compacte Sports Activity Coupé biedt een uitgesproken design, dynamische...

Waarom BYD kiezen voor je volgende Elektrische Auto?

Waarom BYD kiezen voor je volgende Elektrische Auto?

Wist je dat BYD staat voor 'Build Your Dreams'? De Chinese autofabrikant bestaat al sinds 1995, maar sinds ze de Euros 2024 sponsoren, hebben ze echt naam gemaakt op de markt voor elektrische auto's. Dus... wat is er zo bijzonder aan een BYD en waarom zou je er een...

Hoe werkt de Zwarte Lijst van het CBR?

Hoe werkt de Zwarte Lijst van het CBR?

In 2022 introduceerde het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) een omstreden maatregel, bekend als de 'zwarte lijst'. Deze regeling, officieel bedoeld om de wachttijden bij praktijkexamens te verkorten, heeft sindsdien voor veel discussie gezorgd onder...

Alle Soorten Benzine en de Verschillen!

Alle Soorten Benzine en de Verschillen!

In Nederland en de rest van Europa zijn er verschillende soorten benzine beschikbaar. De keuze tussen E10, E5 of premium brandstoffen kan soms verwarrend zijn, vooral met de introductie van ethanol in benzine. Wat zijn precies de verschillen, en welke brandstof past...

Wat is een Sprint Shootout?

Wat is een Sprint Shootout?

Voor de niet-doorgewinterde Formule 1-fans zijn er een hoop termen die nog niet helemaal duidelijk zijn. Van downforce tot een undercut. Maar sommige dingen zijn toch wel heel belangrijk om te begrijpen. Bijvoorbeeld hoe een Sprint Shootout werkt in de Formule 1. Wij...

error: Content is protected !!